“早就聽說（shuō）白俄羅斯的牛肉通過中歐班列運回鄭州，今（jīn）天多（duō）買點回去嚐嚐（cháng）鮮，提前準備好年（nián）貨。”鄭州市民王梓旭一家三口來這（zhè）裏采（cǎi）購年貨，溫馨的年味兒撲麵而來。王梓旭推的購物車裏，除了有來自白俄（é）羅斯的牛肉，還（hái）有純奶、果汁、紅酒、薯片、巧克（kè）力等來自“一帶一路”沿線國家的進口食品。
中歐班列拉近了國人與“一帶一（yī）路”沿線美食的距（jù）離。這幾（jǐ）年春節前，中歐班列更是扮演起“年（nián）貨班列”的（de）角色，加大食物類貨物進口比例，豐富了中國家庭的餐桌。
據統計，2019年中歐班列共（gòng）開行8225列、同比增長29%，發送（sòng）72.5萬標箱、同比增長34%，綜合重箱率達94%，輻射麵和影響力持續擴（kuò）大。僅中歐班列（鄭州）線路（lù），全年就開行班列達1000班次，從每周“單趟對開”到如今“九去九回”，再創曆史新高。
隨（suí）著開行數量的增加，中歐班列的運行速度也越來越快。曾經將近30天才能從歐洲運到國內的食品，現在（zài）僅需14天左右（yòu）就可送達，時效（xiào）性的提升（shēng）使更多種（zhǒng）類的新鮮（xiān）食品出現（xiàn）在中歐班列的商城中（zhōng），供消費（fèi）者品嚐購買。
“像冷凍（dòng）的火（huǒ）腿、牛肉和海（hǎi）鮮，保質期較短的牛奶（nǎi）和副食（shí），都（dōu）受（shòu）到準備年貨家庭的青睞。”河南保稅物流中心總裁徐平表示，目前正值春（chūn）節前夕，就銷售情況來看，來自法國、荷蘭的乳（rǔ）製品，來自白俄（é）羅斯的肉製品以及來自葡萄牙的紅zui受顧（gù）客的歡迎。
春節將至，高頻率（lǜ）的中歐（ōu）班列和完備的國際陸（lù）港，既給內（nèi）地老百姓（xìng）帶來（lái）了豐富的進口商品，將歐洲“洋年貨”拉進普通人的生活，同時也把（bǎ）大批中國傳統（tǒng）美食送往歐洲，為當地華（huá）人華僑送去家鄉的味道。
2019年12月31日，四川巴中市“巴食巴適”優（yōu）質農產品搭乘中歐班（bān）列（liè）（成（chéng）都（dōu））出口歐洲（zhōu）首發儀式在（zài）成都國（guó）際鐵路港舉行（háng）。這是巴中（zhōng）優質農產品首次搭乘中歐班列走出國門，貨（huò）物（wù）運輸至境（jìng）外站點德國紐倫（lún）堡後，將轉運至意大利曼托瓦省。
據了解，這（zhè）批農產品包括通江（jiāng）銀耳、木耳、南江核桃、核桃油、“秦巴雲頂”綠茶和紅茶等6種，總（zǒng）價值220餘萬（wàn）元。“本次出口（kǒu）的都是我（wǒ）們當地農產品的典型代（dài）表。”巴中市農業農村局有關負責人表示，此次借助中歐班列（成都）進入國際市場，正是（shì）為春節期間的華人華僑帶去（qù）一些（xiē）家鄉的味（wèi）道。
“作為中歐班列糧食運輸的重要口岸（àn），2019年，經二連鐵路口岸的出入境中歐班列達到1552列、同比增長（zhǎng）44.9%，創曆史新高。”呼和浩特鐵路局工作人（rén）員李紅（hóng）紅介紹，“為提升中歐（ōu）班（bān）列（liè）的（de）通行效率，我們會同海關等聯檢聯運單位將口（kǒu）岸的24小時預約機製（zhì）改為24小時（shí）通關製，使‘年貨（huò）’可以更早地出現在顧客的餐桌上。
目前，歐洲有（yǒu）華人、華僑及留學生超過250萬人。不少華人、華（huá）僑（qiáo）身居國外，新春佳節期間會更加惦記家鄉美食。國鐵（tiě）集團相關負責人介紹，為了讓他們可以在春節一飽（bǎo）口福，中歐班列多條線路都增（zēng）加了（le）中國美食“年（nián）貨班列”的貨運量。其（qí）中，四川（chuān）的豆（dòu）瓣醬和水果、河南的餃子、湯圓以及西安的果脯（pú）zui受歡迎（yíng）。
“近年來，中歐（ōu）班列為國人帶來了越來越多的‘洋味道’，這不僅說明中歐班列的覆蓋範圍越來越廣，也意（yì）味著國人消（xiāo）費升級的趨勢越來越明顯。百姓希望選擇更多元的產品，提高自己的（de）生活（huó）品（pǐn）質。”中（zhōng）國貿促會研究院國際貿易研究部（bù）主任趙萍指出，這也充分證明中國對外開放的大門（mén）正越開（kāi）越大，將為世界（jiè）各國創造更多的發展機（jī）遇。
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